鋁型材加工在航空行業的有哪些運用？

鋁型材在航空工業中的應用由來已久，這是因為鋁型材經過熱處理後可以達到很高的抗壓強度，但淨重變輕；它非常容易彎曲和加工，而且價格便宜，因此它已成為當代航空工業的常用原材料，被廣泛用于生產現代商用四軸飛機和軍用四軸飛機。

如何按熱處理工藝降低7075和7040鋁型材鑄件的成本，近年來備受關注，飛機機架生產廠家在生產制造這種鋁型材板（除鋁軋制熱處理工藝外）方面進行了試驗，而鋁型材板經過超重型加工後組裝成大中型翼肋和艙壁這種加工工藝的優勢在于防止了小零件的熱處理過程，對變形和內應力的控制更強，但缺點是性能會隨著鋁板厚度的變化而變化。

由于機械設備的工作能力，有時使用鑄件，但其應用相對有限，這取決于設計方案和鑄件的有限延展性，在飛機設計選用結構原材料時，應具有較高的強度和比彎曲剛度，為了減輕飛機的結構淨重，提高通航性能或提高經濟效益，它們還應具有優良的加工性能，這有利于制造必要的零件簡單地說，鋁型材質量輕，抗壓強度高，生產加工方便，價格相對低廉，因此鋁型材被用作各種飛機的關鍵結構原材料。

航空工業中使用的鋁型材一般稱為航空鋁型材，它具有強度高、加工成形性好、成本低、維修性好等一系列優點，被廣泛應用于未來飛機的主要工程原材料中，新一代飛機在飛出速度上，結構減重和隱蔽的設計要求將大大提高航空鋁型材的強度、比彎曲剛度、損傷容限性能、制造成本和結構集成度。