【SMM分析】國內鋁型材市場7至8月承壓 9至10月展望或將轉好

據SMM與業內20多家鋁型材企業交流過程中獲悉，大家一致認同7、8月向來是鋁型材業內經營淡季，且今年亦然，無論是產量、訂單還是庫存方面都或多或少受此影響。但為何而淡，何時轉淡為盈，細分行業是否有所不同，業內最為關注的方向點又是什麼？筆者通過與行業內20多個經驗豐富的市場參與者交流溝通，總結了以下幾點。

1︰ 6/7月份市場反饋︰ 5家型材廠反映，雖然廣東地區建築鋁型材佔有市場較大份額，但是自身產量在7月都降低了20%-30%，且基本都認為8月與7月相比將處于持平姿態，略微轉好。北方地區10家企業反映也並不樂觀，皖北、河北和山東幾家中小型企業反映，產量減少30%-40%左右。華東地區2家企業表示自己由于下游需求弱化，產量減少，其中兩家反映自身訂單減少1/4左右。但四川、福建兩地4家企業反映兩地市場雖略受影響，但基本穩定，每個月數據相差不大。 6月光伏產品受國家補貼政策變化和印度雙反政策影響後幾乎一蹶不振，至8月初也並未有轉好跡象。多家企業表示光伏產品成本大回款慢正逐步減少這塊業務範圍。汽車鋁型材方面，4家企業表示，6/7月的產量和訂單基本持平，7月前期略微顯淡，但7月下旬至8月初存在逐漸變好趨勢，訂單逐漸增多，且一家產量近乎滿產。軌道鋁材方面，一家企業表示這塊市場近來兩年較為穩定，近三個月來訂單表現平穩。

2︰ 淡季緣何而淡？ 鋁型材產量減少︰ヾ下游企業需求減少。如今業內大多企業考慮到訂單的不穩定性，或多或少采取按單生產方式，因此需求減少產量自然減少。ゝ工廠機器在高溫環境下長時間工作會存在一定安全隱患，型材廠機器設備檢修。ゞ擠壓工人工作的車間環境並不完善，工人會放短期高溫假。 下游需求減少︰ヾ建築行業︰今年夏季多地高溫，截至8月2日，中央氣象台已連續20天發布高溫預警，施工工人減少工作時間，加上多地突發暴雨天氣影響房地產施工安全，多地房地產減緩施工進度。此外，今年多起房產建築施工事故引起房企重視，停工檢修，由此造成建築行業需求減淡。ゝ汽車行業︰7/8月份是汽車市場消費淡季。因為年中時期，企業居民資金結算往往都存在一定壓力，消費收入分流到車市少。另外，夏季舊車檢修多，對于舊車零部件的需求擠出了一部分新車需求。

3︰ 業內最為關注的發展方向︰ 簡言之就是新產品和新市場。筆者和多家企業交流，得知建築行業近期鋁模板產品成為短期亮點，因施工周期短，成本較鋼制模板更低，用途廣且承載力大，受到建材行業的青睞。此外，近幾年新能源汽車的快速發展趨勢對鋁合金型材的需求提出了新的要求和展望，在新能源汽車車身、底盤及電池殼等部位更多使用高中端多種類型鋁合金型材和鋁鎂合金型材，多家企業表示了興趣，但由于量產方面存在不確定性，且對制造工藝的要求較高，因此市場雖誘人但仍存觀望情緒。

4︰ 鋁型材展望如何？   9/10月整體發展利多因素佔主要，將支撐需求上漲。 10月份假期較多，房地產開盤率和銷量都會提升，由此造成的鋁型材需求量也會大增，特別是廣東地區每年秋季的三場廣交會都會帶動當地鋁型材市場的產銷量大幅上漲。“金9銀10”定律，9月和10月車廠往往上市新車刺激銷量，因此引起的對于鋁型材的需求將會大增。由于已進入8月，車市旺季臨近不遠，一些汽車型材企業表示下游需求已有轉好跡象，8月初訂單表現良好。 但需注意的是，市場依然存在利空因素。為堅決做好“藍天保衛戰”三年行動計劃，中央正在多地開展環保督查“回頭看”活動。由于型材生產加工過程中會產生廢水及酸堿砂等污染，一江甦大型鋁企表明自身購買了3000多萬的設備以處理廢水廢渣，但中小型企業困于資金成本勢必會受到不同層度的影響，一河北企業表示環保指令下達後產量直接減半，因此需警惕該行動計劃對于鋁型材企業的影響。

[轉載上海有色網]